Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-250
Thông số kỹ thuật Chi tiết model RY65-40-250
Lưu lượng (Flow Rate) 25 m³/h
Cột áp (Head) 80 m (Tương đương áp suất ~8 bar)
Công suất động cơ 15 kW (20 HP)
Tốc độ vòng quay 2900 vòng/phút (Động cơ 2 cực)
Nhiệt độ hoạt động Tối đa 350°C (Lên đến 370°C với vật liệu thép đúc)
Đường kính họng hút DN65 (65 mm)
Đường kính họng xả DN40 (40 mm)
Điện áp 3 pha, 380V, 50Hz
Xuất xứ: China
Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-250
Cấu tạo và Ưu điểm vận hành
Model RY65-40-250 được thiết kế để hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt mà không cần hệ thống làm mát bằng nước:
- Thân bơm và Cánh bơm: Thường được làm từ thép đúc (Cast Steel) chịu nhiệt hoặc inox 304/316 nếu môi trường có tính ăn mòn nhẹ.
- Cơ chế làm mát bằng gió: Thiết kế vỏ bơm có các cánh tản nhiệt dày đặc phối hợp với khớp nối cách nhiệt, giúp giảm nhiệt độ truyền từ buồng dầu sang phía vòng bi và động cơ.
- Hệ thống làm kín (Seal): Sử dụng sự kết hợp giữa phớt cơ khí (Mechanical Seal) làm từ hợp kim cứng chịu mòn và phớt tết chèn (Packing Seal) chịu nhiệt cao. Một số phiên bản 2025 sử dụng phớt môi PTFE thế hệ mới, tăng độ bền gấp nhiều lần so với cao su thông thường.
- Vòng bi: Sử dụng vòng bi chịu nhiệt cao (thường là thương hiệu NSK hoặc tương đương), được bôi trơn bằng mỡ chịu nhiệt giúp vận hành êm ái ở tốc độ cao.
Phân tích ứng dụng công nghiệp
Với cột áp lên tới 80 mét, RY65-40-250 cực kỳ hiệu quả trong các lĩnh vực:
- Trạm trộn nhựa đường: Đẩy dầu nóng tuần hoàn để duy trì nhiệt độ cho bồn chứa nhựa đường tại các công trình cầu đường lớn.
- Sản xuất bao bì & Giấy: Cung cấp nhiệt cho các lô sấy trong dây chuyền sản xuất giấy carton, nơi cần áp suất dầu ổn định để duy trì bề mặt nhiệt đồng đều.
- Công nghiệp Hóa chất: Vận chuyển dầu truyền nhiệt qua các tháp chưng cất cao tầng hoặc hệ thống bồn phản ứng nằm cách xa nồi hơi.
- Sản xuất Gỗ: Gia nhiệt cho máy ép gỗ công nghiệp quy mô lớn.
Hướng dẫn lắp đặt và bảo trì
Để máy bơm đạt tuổi thọ cao nhất, người vận hành cần tuân thủ:
- Căn chỉnh đồng tâm: Việc căn chỉnh khớp nối giữa động cơ và đầu bơm phải cực kỳ chính xác. Độ lệch tâm là nguyên nhân hàng đầu gây hư hỏng vòng bi và phớt khi nhiệt độ tăng cao.
- Khởi động nguội: Khi bắt đầu vận hành, nên mở van từ từ để dầu nóng đi vào bơm dần dần, tránh sốc nhiệt làm biến dạng cánh bơm.
- Kiểm tra rò rỉ: Dòng bơm này có đường ống hồi dầu nhỏ ở giữa thân để quan sát tình trạng phớt. Nếu thấy dầu rò rỉ nhiều tại vị trí này, cần thay thế phớt ngay lập tức để tránh nguy cơ hỏa hoạn.


